中国企业出海,难解核心困局:产能与消费的两面镜子,中国企业出海营销
近些年来,“中国企业加速出海”已成为一条清晰可辨的经济脉络。从东南亚到中东,从拉丁美洲到东欧,中国企业在全球范围铺设生产线、拓展销售渠道,意图在“内卷”愈演愈烈的国内市场与日益严酷的宏观环境中寻求新的增长路径。对此,香港大学经管学院的邓希炜教授给予了高度关注,在接受德国媒体采访时,他用“健身房锻炼五年贸然参赛”的比喻,说中国企业就像在健身房锻炼 了5年之后非常强壮的选手,但一下子到海外发展可能会太快、太猛,让当地市场接受不了,道出了中国企业在“走出去”过程中所面临的复杂语境。
“出海”确实成为许多中国企业家避开国内价格战、规避关税壁垒的一条出路。然而,如邓教授所言,全球化已然进入“逆全球化”的拐点期。当产能过剩已不再仅是廉价家电与消费品的问题,而是渗透至新能源、光伏、电动车等高科技、高附加值领域时,西方国家的神经自然高度紧张。中国制造不再只是彰显效率与成本优势的商业现象,而成为动摇他国产业根基、引发战略焦虑的现实挑战。
因此,简单地将“出海”作为解决国内过剩产能的万能药方,是事倍功半的错误设定。一方面,中国企业在海外市场往往面临文化、政策、管理等多重适应障碍——把“中国速度”原样输出到海外,不仅难以为继,甚至可能引发政策壁垒与社会反弹。另一方面,受限于国家体量和消费能力,海外新兴市场的“消化能力”远不足以匹敌国内过剩产能的体量。想通过“出口换空间”的想法,也已经被欧美国家的强烈反制(如高额关税、产业补贴、技术限制)构成现实障碍。
与出海逻辑并行的另一面,应是如何激活国内消费引擎。然而,尽管“转向内需”早在二十年前即被提出,迄今却始终未能形成长效机制。这其中的悖论正如邓希炜教授所指出的:中国始终坚持“以消费拉动经济”的口号,但宏观政策却长期偏重供应侧改革、产业扶持与基础建设投入,鲜见消费端政策的系统性激励。面对新兴消费疲软、青年失业率高企、房地产市场下行、储蓄倾向上升的现实,若无实质性手段(如消费券、个税改革、社保体系完善等)提升居民信心,“刺激内需”仍沦为空喊口号。
事实上,“新质生产力”的提出,某种程度上是对“中国制造2025”战略中问题的补课。十年前,我们积极追逐高科技、自主制造以应对西方“卡脖子”;十年后,技术进步确实惊艳世界,却也促使产能迅速扩大、企业无序竞争与资本盛行,间接酿成了今天我们面临的“供给过剩”与“需求不足”的双重困境。
归根结底,其核心问题在于:中国的经济战略亟需从“生产导向”真正过渡到“消费导向”;应从“市场替代逻辑”(如何替代美国市场)转向“市场激活逻辑”(如何唤醒中国自身超大规模市场)。否则,无论出海多远、投资布局多广,治标不治本的模式迟早会遭遇结构性撞击。
中国企业的全球征程不该是一场“产能出口赛跑”。在这个剧烈调整与不确定性并存的全球经济体系中,坚持长期主义、重塑消费信心、通过制度性红利真正释放消费潜力,才是破解当下困局、走稳未来道路的根本之策。
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